Återrapport från medborgardialog i Vilhelmina 11/5

Kall mat som värms upp på våra boenden

Att laga maten centralt, kyla ned den snabbt och sedan leverera den kall till äldreboenden för uppvärmning på avdelningen är idag en etablerad och växande metod inom offentlig måltidsverksamhet. Modellen används i många kommuner och regioner eftersom den ger flera tydliga fördelar – både för kvalitet, livsmedelssäkerhet, arbetsmiljö, ekonomi och de äldres måltidsupplevelse.

Genom att leverera maten kall och värma den nära serveringstillfället kan vi bevara smak, kvalitet och näringsvärde bättre än vid lång varmhållning. Metoden ger dessutom hög livsmedelssäkerhet, större flexibilitet på avdelningarna och en bättre måltidsupplevelse för de äldre genom att maten serveras nyligen uppvärmd och med matdoft nära måltiden.

Oro över de kommunala anläggningarna!

Kommer tex ridhus, simhall, ishall att minskas/avvecklas när ekonomin blir sämre?

Det finns idag inga diskussioner kring det här. Hela idén med processen Framtid 2.0 är att förebygga den sortens beslut genom att på ett tidigt stadie utifrån de fakta vi känner till ta beslut om åtgärder som inte ska påverka den sortens verksamhet.

Föreningsbidrag

Vi tar med oss frågan om föreningsbidrag och ser över reglerna kring det.

Kompetensförsörjning

I stort sett alla branscher har svårt att få tag i rätt kompetenser och många har till och med svårt att få tag i personal överhuvudtaget. Vi försöker jobba på olika plan med frågan och vi tror att det här kommer att vara den stora utmaningen i framtiden.

Boende

För att människor ska flytta hit behövs boende. Lägenheter finns att hyra men många söker hus och det finns inte så många just nu ute till försäljning. Frågan kom upp om kommunen kan sälja tomter och det kommer Vilhelmina kommun att se över.

Belysning i byar som lyser dygnet runt

Vägbelysning styrs både via astrour och skymningsrelä. Belysning ska inte lysa dygnet runt – om ni ser att det lyser på fel sätt så uppmanar vi alla att felanmäla via kommunens e-tjänst eller ringa.

Lyktstolparna mot Lövliden?

Vi planerar att besikta hela belysningsanläggningen under 2026. Efter detta kommer vi att behöva bereda ett ärende kring VAD vi faktiskt ska fortsätta att belysa. Vi ser att ett möjligt alternativ till den här sträckan är att ta bort samtliga belysningspunkter från nedfarten mot Volgsjöstrand och fram till trafikverkets belysning i Lövlidenkorsningen.

Gruvor i kommunen, sammanfattning av flera frågor som kom upp

De som nu fått tillstånd för Stekenjokk, Levi fyndigheterna är ett bolag som heter Vilhelmina Mineral och har sitt huvudkontor i Stockholm.

Vilhelmina kommun har som kommunal verksamhet ingen vinning av en gruvetablering i kommunen. Däremot så kan det finnas stor vinning för företag i kommunen om de får nya jobb med anledning av en gruvöppning.

Vilhelmina Mineral har kontakt med trafikverket och vill att de håller vägen öppen även mot Klimpfjäll.

Det kom också en fråga om vad kommunen gör åt de gifter som eventuellt sprids vid eller efter en gruvetablering. Det är företaget som etablerar sig som ansvarar för att lagar och regler följs och ska ta hand om avfallet också.

Återbäring från naturresurser

Att återföra vinster från sol, vind och vatten till kommuner är en återkommande fråga nationellt men inget konkret förslag har ännu kommit från regeringshåll.

Fritidshusboende och pengar till kommunen

Kommunen kan inte ta ut några egna skatter eller avgifter för fritidshusboendet i kommunen men däremot så finns det en fastighetsskatt som tillfaller kommunen efter 15 år. I vår kommun så är det främst byggandet i Kittelfjäll som snart kommer att generera lite pengar från den här fastighetsskatten.

Våra gator och vägar

Generellt för gatuunderhållet jobbar vi nu med ett 3-årsfönster och prioriterar åtgärder för ca 3 mkr/årligen. Hemsidan kommer att uppdateras med information kring vilka vägar som prioriteras. Här gäller det att undersöka om vi ska gräva upp och ersätta det som ligger under vägen också eller bara åtgärda ytskiktet.

Bruttovikter på gator – det finns ingen dokumentation på att det gäller någon speciell bruttovikt men det finns ett antal gator som är klassade att få köra tyngre trafik på via trafikverket.

Lupiner

Det finns en handlingsplan på att inventera och dokumentera förekomsten av lupiner och vi har ett ansvar för att bekämpa på egna fastigheter. I praktiken har vi mycket små resurser att faktiskt göra detta men vi tänker att vi ska se till att vi gör punktinsatser och dokumenterar detta. Trafikverket har också en plan 2026 för hur vägkanter ska klippas efter E45 och de bekräftar att de planerar att klippa före fröbildning. Detta kan inte följas på samtliga statliga vägar utan man gör så gott man kan. Alla uppmanas att lämna in tips om sträckningar som har stora förekomster så kan trafikverket försöka planera in punktinsatser.

Tack

Deltagare tackade och tyckte det var imponerande att kommunen anordnade medborgardialoger där allas åsikter och frågor/funderingar kunde lyftas.

R 10

Här kan ni läsa mer om R 10 Region 10 | REGION 10

Övrigt

Det finns inga godkända skyddsrum i Vilhelmina idag och det planeras inte att bygga några.

Om vi drabbas av någon form av kris så har vi handlingsplaner för att möta det. Här är det också viktigt att företag och privatpersoner förbereder sig på de sätt som rekommenderas. Broschyren "Om krisen eller kriget kommer" - Krisinformation.se

Ni får gärna höra av er om det är så att vi missat eller glömt något, eller om ni funderar kring andra saker!